集装箱船手册
1970年，我担任第三名伴侣的货船。在航行太平洋时，手头上堆叠了两个高高容器的集装箱船已经靠近了，我曾经感到奇怪的是毫无原状和不良形状的船。
然后，一段时间后，我收到了我对计算机部门的新作业，以开发有关集装箱库存，容器终端管理，加载程序等的容器化，这成为从事集装箱业务的第一步。那些日子，集装箱船的进度仍然持怀疑态度，船也很小，并且正在使用了常规船的集装箱船。
尽管对容器化的最初投资超出了想象力，但我确信未来的海洋运输肯定会被容器化。当集装箱组织成为通用运输系统时，所有容器船，容器，容器终端等都可以提供租赁，并且在综艺领域加强了容器化的竞争，但是，它专门返回稳定服务和质量的维护。
作为SHIPPING的目的，我们应该根据容器运输的知识与船长和终端操作员进行平稳的通信，并要求发布确切的指示。
我们必须遵循客户的需求，以考虑自定义服务，风险控制，执行，高效率，集中策略和团队合作，这是SITC的座右铭，必须提供服务以满足的服务。
SITC日本基金会20周年将于明年庆祝。为了将其视为我们公司新开始的令人难忘的一年，请参阅本书让您的帮助。
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